

Vélo Fitness par excellence, le FastRoad est un vélo moderne et racé. Son faible poids, son rendement lui permettront de séduireles plus sportifs.
Le Fastroad combine la performance d’un vélo de route à la stabilité d’un vélo à cintre plat. Son cadre, en Aluxx SL léger et confortable, accepte des pneus jusqu’à 32mm de section pour s’aventurer avec confiance sur un maximum de surface. Des déplacements urbains aux sorties sportives, le Fastroad vous accompagnera sur toutes les routes.
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Vélo Fitness par excellence, le FastRoad est un vélo moderne et racé. Son faible poids, son rendement lui permettront de séduireles plus sportifs.
Le Fastroad combine la performance d’un vélo de route à la stabilité d’un vélo à cintre plat. Son cadre, en Aluxx SL léger et confortable, accepte des pneus jusqu’à 32mm de section pour s’aventurer avec confiance sur un maximum de surface. Des déplacements urbains aux sorties sportives, le Fastroad vous accompagnera sur toutes les routes.
Léger et agile
Son nouveau cadre en Aluxx SL et sa géométrie offre légèreté et vivacité.
Confortable
Sa tige de selle D-Fuse composite absorbe les vibrations et les bar-ends ergonomiques vous offre une position confortable pendant les longues sorties.
Accessoirisable
Ses plots de fixation sur le cadre vous offrent la possibilité de monter les accessoires que vous souhaitez (porte-bagage, garde-boues, béquille…).
XS | S | M | ML | L | XL | ||
A | LONGUEUR DE TUBE DE SELLE (mm) | 430 | 445 | 460 | 490 | 520 | 550 |
B | ANGLE DE TUBE DE SELLE | 73,5° | 73,5° | 73,0° | 73,0° | 72,5° | 72,5° |
C | LONGUEUR DU TUBE SUPÉRIEUR (mm) | 540 | 545 | 560 | 575 | 595 | 615 |
D | LONGUEUR DU TUBE DE DIRECTION (mm) | 105 | 130 | 155 | 180 | 200 | 225 |
E | ANGLE DU TUBE DE DIRECTION | 71,0° | 71,5° | 72,0° | 72,0° | 72,5° | 72,5° |
F | DÉPORT DE FOURCHE (mm) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 |
G | TRAIL (mm) | 68 | 64,7 | 61,5 | 61,5 | 58,2 | 58,2 |
H | EMPATTEMENT (mm) | 1013 | 1014 | 1020 | 1035 | 1045 | 1065 |
I | LONGUEUR DES BASES (mm) | 425 | 425 | 425 | 425 | 425 | 425 |
J | HAUTEUR DU BOITIER DE PÉDALIER (mm) | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 |
K | STACK (mm) | 511 | 537 | 563 | 586 | 607 | 631 |
L | REACH (mm) | 388 | 386 | 388 | 395 | 403 | 416 |
M | HAUTEUR EN STATIQUE (mm) | 681 | 697 | 719 | 741 | 767 | 795 |
N | LARGEUR DE CINTRE (mm) | 580 | 580 | 620 | 620 | 620 | 620 |
O | LONGUEUR DE POTENCE (mm) | 80 | 90 | 100 | 100 | 110 | 110 |
P | LONGUEUR DES MANIVELLES (mm) | 170 | 170 | 170 | 170 | 175 | 175 |
Q | DIAMÈTRE DES ROUES | 700C | 700C | 700C | 700C | 700C | 700C |